Die EU-Kommission will neue Verbrenner nun doch nicht von 2035 an verbieten. Zuvor hatte Bundeskanzler Friedrich Merz (CDU) hatte in einem Brief an Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen am Freitag gefordert, die EU solle bei ihrer Revision der Flottengrenzwerte ab 2035 auch „hocheffiziente“ Verbrenner berücksichtigen. Nun bestätigte auch der Verkehrskommissar Apostolos Tzitzikostas „Wir sind offen für alle Technologien.“

Das nennt man auch hybride Umweltpolitik im Klimatunnel.

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